Украинские автопроизводители с энтузиазмом восприняли публикацию решения Межведомственной комиссии по внедрению дополнительных пошлин на импорт авто. По мнению автопроизводителей это позволит загрузить заводы, что положительно скажется на экономике регионов и государства в целом. Об этом BankNews сообщила пресс-служба корпорации «Богдан».

По мнению автопроизводителей введение пошлин станет стимулом для создания новых рабочих мест, увеличению отчислений в социальные фонды и бюджеты всех уровней.
В сообщении отмечается, что тренд падения производства автотехники в Украине продолжается. Отечественные автопроизводители из-за отсутствия механизмов защиты внутреннего рынка и, как следствие, не загруженность производства несут огромные убытки. Использование созданных в Украине производственных мощностей (корпорацией «Богдан», «УкрАВТО», «Еврокар») не достигает и 20%. С учетом кризисных явлений, продолжающихся компании вынуждены сокращать работников. На сегодня по сравнению с 2008 годом количество работников на всех автозаводах сократилось более чем на 53%.
С 2010 года на украинском рынке темп роста импорта опережает темп роста автопроизводства в 1,5 раза, при этом в период 2008-2010 годов доля импорта легковых автомобилей выросла с 52% до 68%, а в 2011 году она составила 72%, в 2010 году объем импорта автомобилей в Украину вырос на 70% к 2009 году, в 2011 году — на 84,3%, автомобили занимают одно из первых мест в формировании отрицательного сальдо торгового баланса и с каждым годом ситуация ухудшается.
14 марта 2013 года в газете «Урядовый курьер» было опубликовано сообщение Межведомственной комиссии по международной торговле «О применении специальных мер относительно импорта в Украину легковых автомобилей независимо от страны происхождения и экспорта». Специальные меры применены сроком на три года в виде специальной пошлины в зависимости от объема цилиндров двигателя: свыше 1000 см3, но не более 1500 см3 в размере 6,46%, свыше 1500 см3, но не более 2200 см3 в размере 12,95%. Меры применяются через 30 дней со дня опубликования указанного сообщения.
С учетом уплаты НДС, который начисляется на сумму специальной таможенной пошлины, общий размер подорождания импортных авто в Украине составит от 8,4 до 15,6%.
По оценкам BankNews в Украине в 2012 году 35% от объема всех проданных новых импортных авто осуществлялось с привлечением банковского кредитования или с привлечением финансирования через лизинговые схемы. Будут ли кредитовать банки покупку украинских авто? Этот вопрос остается без ответа.

_{»Главная страница«}